凸轮加紧机构的设计是区别于普通气缸加紧设计，该机构主要应用在夹取较高温度，或较低温度的工作环境，主要解决气缸在极端环境下不能正常工作，或气动件不能夹紧到位，或夹紧过程中由于气量原因导致夹爪打开，这个凸