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汽车门槛加强板总成夹具设计，有详细的汽车门槛加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度，其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件为TCNYD-C51E-043-044.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
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图纸为拖钩螺母管安装板翻边冲孔模,为节约开模工序,节约制作成本,压料器保证行程以及压力合理足够,两侧翻边与平面孔同时工作,压料器的防侧需要注意到,上模模框强度作够,使模具生产稳定可靠....
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模具为拉延后修边冲孔模，拉延走一模两腔，单件一出二。修边工序中周圈修边，下模安装抬料板退料，上模脱料板压力料，凹模做整体。凸凹模下一件材料线割锥度共用，节约开模成本，...
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中立柱上边梁加强板拉伸模，是中立柱上边梁加强板的第一序，是把平板拉延成零件形状，零件两段工艺补充，封闭开口，加大冷作硬化，确保零件拉延后的刚度。...
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图纸为车身B柱加强板的拉延成型模具设计，结构完整，上模、下模、压边圈等，是成熟的设计作品，已应用于制造生产，可以作为广大设计者的学习参考，欢迎下载，另有其他图纸及绘制需求，请留言。...
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此文件中包含两个摸具，第一套摸具为拉延工序，第二套摸具为连续复合模，有修边冲孔+翻边整形+分离冲孔三个工序。模具的基本信息都在模具ug模型体上有注明。原文件为prt格式，为ug文件，最低可用ug6.0打开。另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开，stp文件为实体。零件材料牌号为HC340LAQ/BQB419-2009，料厚1.5mm。零件模型在数模中有，是大型冲压件。模具尺寸很大，至少...
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图纸为UG6.0文档，左右前门外板加强板拉延模，产品为左右件，模具采用内导向结构方式，降低模具高度，图文介绍栏包含模具结构二维图纸，结构表达正确，以及各部位加工着色完整，对拉延模学习者有很大的参考价值，欢迎下载指教...
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图纸工序为中通道前段加强板左右件翻边整形，凸模做两块沉入模座，下模做整体围框，凹模镶件低的一段做键条调整及防侧，中间压料器两端做自制导板导向及上模防侧用，模具使用四组导向，使模具外观协调美观，...
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左/右前门铰链加强板。该产品由于形状复杂,外形尺寸较大,形面极不规则,成形困难。此图为汽车铸造模具中的拉延模，汽车模主要分为，拉延，修冲，翻边成型，斜楔模，包边模。...
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本模型为某汽车零件修边、冲孔、侧修模具三维模型，模具采用铸铁为基体，选用标准侧冲机构，左右件合模冲压，包含修边、冲孔、侧修边、侧冲孔等，是一套综合性比较强的复合模具。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
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模具为修边模，上模刀块采用模框安装，节约镶件成本，同时保证切边是模具的稳定，刀口采用波浪刀形式的结构，下模凸模沉入模座，，同时在凸模四角安装废料刀，下模座需加工废料让位，便于切边后废料的滑出。...
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A柱下加强板及门槛总成工位器具，结构简单，人工取件方便，数据不含参数可编辑，可以随意修改；该方案为成功方案，已经在工厂开始使用；本数据为10M，欢迎下载！...
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图纸为轿车左/右侧围内板OP30修边侧修边冲孔模的模具设计图纸，设计详细完整，压料芯，上下模具，标准件，一应俱全，是成熟的设计产品，已应用于实物制造，欢迎广大模具设计者下载学习，另本人从事汽车模具设计。...
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这个前轮加强板OP30侧切边侧冲孔数模，是用UG软件精心制作，解压完成后大概26M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。凸模、凹模、上下模座、导向零件、限位零件、保护零件标准件等...
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这个前轮加强板OP40翻边冲孔侧冲孔数模，是用UG软件精心制作，解压完成后大概20M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。凸模、凹模、上下模座、导向零件、限位零件、保护零件标准件等...
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在前工序将产品成型稳定后，最后工序冲产品孔，以及将产品左右分切，产品搭边留10mm，保证连料强度，同时也尽可能的保障分切冲头的强度，提高模具部件使用寿命。...
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模具为工位合模,为节约冲次费用,由于产品形状,修周边时采用压料器穿刀形式,保证压料器强度以便于安装压料器上部件,模具采用导板加导柱到导向,需要注意废料滑槽干涉压夹孔...
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加强护板的落料冲孔模具。结构便于装配和加工。零部件包括上模板下模板，落料凸模和冲孔凸模。以及落料凸凹模具。此模具可用于160T设备使用。模具结构耐久。...
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后地板横梁加强板落料冲孔模具图纸为一个简单的冲孔落料复合模具，内含凸模、凹模、上、下模等基本结构和侧刃的一些具体排版。用ug三维软件，格式为STP。绘制包含参数可以编辑，希望对从事本专业的设计人员提供一些参考。欢迎下载学习！...
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汽车制造中用到的工装夹具称为汽车工装夹具。在工业生产中需要用到多种零部件，其中加工时用来迅速紧固工件就是工装夹具，它是使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。简单点说，工装夹具是指制造过程中所用的各种工具的总称，可分为专用工装/通用工装/标准工装，是用以装夹工件(或引导刀具)的装置。...
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模具使用两组光杆滑动外导柱，四角布置限位柱，型腔内使用两组直径25的内导柱，提高模具的合模精度，下模型块需局部避空，便于产品合型与操作工取放件翻边，...
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图纸数据版本UG10.0，工序为成型翻边模，为了减小回弹，在翻边凸模R上，做适当造型处理，过切产品0.5mm，使成型充分，下模本体需要特别注意前工序产品的避空，否则没法生产，...
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后地板中纵梁前加强板翻边整形+冲孔侧冲孔剖切模.是后地板中纵梁前加强板最后一序，这序完成后，零件定型，生产完成，该工序结构复杂，在类似模具中是比较典型的结构，很有参考意义。...
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模具为前排安全带卷收器安装板翻边冲孔模.翻边中间小耳朵,下模型块布局避空,便于放取产品操作,上模固定板固定冲头,压料器型面简化,减少加工量,减少验配,...
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中立柱上边梁内板冲孔修边侧修边模，是中立柱上边梁内板冲压工艺的第二序，负责完成中立柱上边梁内板的冲孔、修边、侧修边。结构典型，具有类似工序设计的参考价值。...
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图纸数据为UG10.0版本，可随意编辑，当前翻边模是左右将共模。下模框需要在注意前工序件的避空，以及成型过程中走料干涉情况，凸模的造型也需注意，避免运作干涉，凸模需按照脱料部件，...
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整形模是在对前序模具压制后进行整形，从而得到合格产品。当前模具整形为全型整形，上模做凸模。下模中间顶出压料，凹模做镶件刀块，模框安装，左右件模框分别做，便于配模。...
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后门槛横梁内外板总成夹具设计，CATIA设计，包括详细的三维模型，包含特征，可以编辑修改，机构复杂，解压后大小解包大小为129.1MB，是一套很有参考价值的模型...
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这是车身前纵梁后段加强件检具。是配备检孔销、通止规等，对车身零件快速检测的专用量具，这个检具属于小型检具，但结构详实，具有设计参考价值，也可作为检具新进人员的学习资料。...
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当前转臂支架加强件翻边整形模，采用上压料，便于放件，下模做凸模，凸模分两件镶件，便于制作，减小变形量，上模用燕尾模框制作，减少加工工时及费用，...
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本数据为宝马X5的顶盖及天窗加强板数据，宝马X5为市面上较流行的高端SUV,文件为顶盖总成及加强板总成，相信次数据对喜欢宝马及顶盖设计人员有所帮助，欢迎下载。...
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附件为汽车翼子三角加强板左右件检具模型，主要用于检测注塑后的饰圈卡扣尺寸及轮廓尺寸是否符合图纸设计要求。卡扣尺寸以检测块通过为合格；轮廓检测时以间隙通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
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挖斗加强板焊合件镗孔工装的模型是用UG建模，目的是根据挖斗加强板焊合件图纸上要求保证孔的同轴度，运用于镗床上加工的工装。欢迎下载！...
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后天窗安装加强板工位器具用UG建模。格式为STP.主要用于冲压车间各工位之间的转运。后天窗安装加强板为非外观件。表面要求不高。可设计成中间用二根方管悬挂式支撑装运料方式。底部用EVA胶块开槽定位与支撑。达到转运要求。提高操作工的安全系数。...
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文件中包含汽车移门窗框加强板及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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门锁加强板半自动拉延模具（一模两件），凸模、压边圈、凹模都分镶块，分块结构合理；压边圈带半自动下料气动机构；是大家学习参考的好资料，欢迎下载.（图纸格式为UG8方便大家查看）...
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产品名称：左门槛后段后连接板，当前模具为预成型，翻边模，模具凸模为整块镶件，凹模分块镶件加围框组立，采用氮气弹簧作为压料器顶出力源，模具四角安装滑动光杆导柱，...
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图纸中将当前工序产品孔冲切位置以及孔公差做出标记，便于设计人员直接使用，异形刀口以及大圆孔自制凹模套。下模制作废料盒收集废料，利于生产岗位6S整理。...
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翻边冲孔模完整结构(Catia实体),利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。模具对放置在内的板料在室温下施加变形力，为安装在压力机上在室温下施加变形力获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的特殊专用工具。...
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该模具采用冲压切断方式进行切断，模具分为切断，冲孔两道工序，实现冲孔切断同时进行。可以很大的提高工作效率，同时在切断过程中做到不会产生像锯片切断一样的铝削，可节省材料...
