38-7.5M候车厅区域工程桩,承台详图及框架柱详图

某候车厅复合不锈钢包管网架结构施工图，包括网架设计说明、网架平面布置图、网架立面布置图、屋面檩条布置图、玻璃布置图、支座详图、材料表、螺栓球加工图。

该公交车站结构设计图完整，图纸包括：建筑施工说明，钢结构设计说明，候车亭基础平面图，候车亭柱平面图，柱与基础连接详图，锚栓埋置详图，锚栓详图，柱脚焊板及加劲肋连接详图，候车站主架做法，长凳做法及车站站牌做法。 补充说明：该图纸图面纸表达清晰美观，柱采用10.9及高强锚栓连接，该图纸适合初学者参考。

本工程为某农村地区候车厅复合不锈钢包管网架结构施工图，包含：网架平面布置图，施工设计说明，网架材料表，支座与牛腿图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

根据《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008，计算某工程桩基软弱下卧层计算

9基础经济对比-1各类工程桩造价对比-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

本图纸共3张，为7.5m跨径的道路交通桥结构钢筋图。图纸包括了桥梁平面、扶手配筋、桥的平面图、桥面板横向剖面、立面、栏杆立面、桥面板纵向剖面、栏杆柱配筋、典型剖面图、桥梁侧面图等。混凝土：桩身C20其它构件C30。

本资料为净宽7.5m拱形通道涵全套设计图，下部结构为扩大基础，洞口形式为八字翼墙，设计美观，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。

现浇梁通用图20m-19-7.5m路基现浇梁通用图20m-19-7.5m路基现浇梁通用图20m-19-7.5m路基

建筑功能：交通建筑高度类别：单层建筑地上层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：桩基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.40kN/㎡雪压：0.30kN/㎡图纸张数：13张内容简介

某铁路沿线候车厅框架结构设计图

　　本次设计为：某铁路沿线候车厅框架结构设计图

　　图纸包括：

　　设计说明、桩基础平面布置图、桩基及承台详图、框架柱平面布置图及其配筋表、梁配筋图、板配筋图、楼梯配筋图、进出站地道结构布置图、进出站地道结构详图共13张图纸。

本工程为某候车厅复合不锈钢包管网架结构施工图，图纸包含网架设计说明，网架平面布置图，网架立面布置图，塞焊示意图，螺栓球加工图（一）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：某候车厅复合不锈钢包管网架结构施工图（设计说明）,包括：网架平面布置图，网架立面布置图，屋面檩条布置图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载学习.

本图纸共17张，为某新建小桥，跨径为单孔L=10m，全宽7.5m，上部结构采用50cm厚预制钢筋混凝土空心板梁，下部采用桩柱式台挖孔桩基础。图纸包含：立面图、空心板横向布置图、支座预埋钢板构造图、饺缝构造等。

我方建议采用桅杆作为主要吊装工具，另租赁一台50吨汽车吊车作为辅助吊装工具

浙江8m,9m,13.5m公交站台候车亭设计图CAD,详细设计，39页，设计规范到位，采用规范标准合适恰当，内容详实，做法标准，可供设计师下载参考。

基坑面积大，地下室土方开挖量大，开挖部位土质较好，主要为杂填土和粉土，杂填土中含有大量的石块，施工工期较紧。

本资料为：某工程桩锚图大样设计详图，设计精准，全面，内容详实，可供参考。

本资料为：港口工程桩基动力检测规程，内容详实，可供参考。

CFG桩(Cement Fly2ash Gravel pile )复合地基1985年由中国建筑科学研究院地基研究所开发，1994 年被建设部列为全国重点推广项目，并在全国二十多个省、市区进行推广应用。

2、施工工艺及处理方法 2.1桩孔回填 对34m以上空孔采用C15混凝土水下灌注法浇灌回填至钢护筒下口处（标高约59.5m），保留孔口钢护筒，以备重新成孔使用………… 2.2冲击钻孔施工 待灌注回填的C15砼达到7天以上强度，用泵抽干空孔内泥浆后，切断并捞出上部钢筋，再用冲击钻冲孔，并且不间断地用电磁铁吸取孔内砸碎的钢筋，用掏渣桶掏出砼渣，向孔内注入合格的泥浆，如此循环往复冲击，直至达到设计桩底标高………… 2.2.1施工准备 安排测量人员对桩位进行复测，现场施工平面布置依照原布置不变，检查钢护筒的稳定性与标高………… 2.2.2泥浆制备 采用膨润土进行孔外造浆，以提高泥浆性能指标并降低护壁产生的泥皮厚度，并在钻进过程中定期检测泥浆各项指标和地层变化，及时调整泥浆，保证泥浆的各项指标符合规范和施工要求………… 2.2.3钻机就位 钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位用方木垫平,将钻头中心线对准桩孔中心,其开孔位置必须准确，误差应控制在2cm以内,并用水平尺调平钻机底架，使钻机处于水平状态。钻机安装就位后，底座应平稳，不得产生位移或沉陷。钻进过程中应经常观察、注意钻机稳固情况，发现位移应及时调整，并报测量部门及时检测

本资料为某工程桩基检测结果汇总表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

第38讲-工程成本及变更管理，内容详尽，供参考

　装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。

　　盖板设计根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。

　　计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下按300扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。

　　预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需要变更盖板宽度时，可参照本图的配筋根数，按实际板宽进行折算。

　　斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇筑。

资料目录 设计说明 整体式基础盖板涵一般布置图 整体式盖板暗涵矩形盖板构造图(一)(板宽99cm) 整体式盖板暗涵矩形盖板构造图(一)(板宽99cm) 盖板暗涵矩形盖板构造图(二)(板宽74cm) 盖板暗涵矩形盖板材料数量表 盖板暗涵梯形盖板构造图(一)(L=1.5m) 盖板暗涵梯形盖板构造图(二)(L=2.0m) 盖板暗涵梯形盖板构造图(三)(L=3.0m) 盖板暗涵梯形盖板构造图(四)(L=4.0m) 盖板暗涵梯形盖板材料数量表(一)(L=1.5m) 盖板暗涵梯形盖板材料数量表(二)(L=2.0m) 盖板暗涵梯形盖板材料数量表(三)(L=3.0m) 盖板暗涵梯形盖板材料数量表(四)(L=4.0m) 混凝土盖板暗涵下部构造尺寸表(一) 混凝土盖板暗涵下部构造尺寸表(二) 盖板暗涵每延米下部构造工程数量表

此文档为株洲某φ7.5m反应器组对吊装方案_secret

[武汉]小区局部区域景观设计方案（38张），JPG格式，内容详实，可供参考。

本资料为凤凰城二期独栋-方型250-7.5M-别墅户型CAD图，含小独栋别墅B型平面图，欢迎下载！

1、安装前详细检查各部件是否完好，对损坏、缺失的部件要更换补齐后再进行安装。 2、钻机应放置平稳、坚实、汽车式钻孔机应架好支脚，将轮胎支起，并用自动微调或线锤调整提杆，保持垂直。 3、启动前将操纵杆放在空档位置，启动后应空运转试验，检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常，方可作业。 4、钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再使钻杆转动，不得晃动钻杆。 5、钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，方可继续下钻。

xx国际箱包城一期B段4#楼地下车库位于xx市新兴二路 以东，新兴三路以西，福臻路以北。场地地形较为简单，原为耕地，较平整，地势略有起伏。东侧为河流。桩基础设计采用PC500A100， 桩长约17米。 建筑场地地处软粘土地基，其中③淤泥质粉质粘土厚约 11.5 m左右。土方开挖完后经检测，发现地下车库基础工程桩614#、615#、616#、617#、620#、735#、736#、738#、739#、740#、741#桩合计12根桩偏移倾斜变形超过现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》容许值。经各方共同洽商，决定采取纠偏处理，确保桩基质量。

拟建场地位于温州市人民西路任宅前，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程， 拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25 层（共3 幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷 载15000kN/柱；裙房2 层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5m，基础形式采用 大直径钻孔浇筑桩。由温州市旧城改建指挥部开发建设，由杭州市建筑设计院设计。

本资料为某工程桩基础节点施工详图，图纸包括：墩身详图、承台平面、墩身护壁详图、桩构造详图、桩护壁详图、桩平面布置图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中PHC管桩桩基承台施工，采用砖砌胎模。 2 施工准备 2．1 材料及主要机具： 2．1．1 材料： 1 水泥：宜用32.5～42.5矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 3 石子：卵石或碎石，粒径5～32㎜，含泥量不大于2%。 4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂说明书及复试报告，表面无老锈和油污。

发电厂三期工程为扩建工程，工程规模为2×300MW燃煤汽轮发电机组，属国家重点建设项目。在软弱土地基区域进行大面积桩施工中，为了防止工程桩偏位而影响工程质量，在沉桩时采用塑料排水板及“植桩法”施工和在土方开挖时以小挖机对一定范围内土方进行分层剥离等方法，对于控制工程桩偏位可达到比较理想的施工效果。

本工程为工程桩节点详图JZ灌注桩详图，包含JZ1灌注桩详图、JZ3灌注桩详图、节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

其它工作穿插以上分部工程同时作业

本工程施工用电由甲方指定电源引出施工用电。 本工程分三个供电区域采用TN-S 系统供电，以下对第一地块供电线路进行计算，具 体计算如下： 根据现场机械设备配置情况，决定采用四个回路。 回路I，施工机械为钢筋机械，对焊机，总功率 P1=75+（5×2+5×2+5×1）×0.8=95KVA

对工程进度进行动态管理，当实际进度与计划发生差异时，及时分析产生的原因，督促施工方及时提出进度调整的措施。

根据本工程特点及施工条件，可将本工程分为探岩(注浆)、桩井开挖、钢筋笼制作、砼浇注四个相对独立的施工流程，此上四流程在工艺上是独立的，但在时间安排上却是局部交叉的。本工程的施工难度主要集中在桩井开挖，它将消耗70%的工期。以下就上述各阶段的施工顺序、施工方法等加以详细说明。

桩加锚杆护坡支护设计图，图纸内容包括基坑支护总平面布置、基坑监测总平面布置、支护设计说明、支护平面图、立面图、剖面图、桩间土支护构造、腰梁与支护桩连接大样等内容。