DN800污水顶管工程 施工图设计

某整治工程——某分洪道（过某大道顶管段），深基坑（4.0m~9.0m）开挖，进水口、出水口渠箱基坑深4.5m，基坑宽度24m。工作井、接收井处渠箱基坑深9m，宽13m~16m。地质情况复杂，施工难度很较大，现编制符合现场实际情况，技术较先进，经济合理的施工组织设计，确保深基坑工程的安全及周围环境的安全。

110KV电缆沟工程是电力系统中的重要组成部分，主要用于传输高压电能。该工程不仅包括电缆沟的施工，还可能涉及到顶管工程。施工过程中可能需要参考相关的技术资料，如电缆与其他物体间的最小距离、电缆直接埋地敷设的最小允许距离、电缆在斜坡地段的敷设等。

大道雨水、污水、给水管顶管工程，该段顶管因珠海大道为新建道路，为保证城市道路供排水正常，新建雨水、污水、给水管均横穿朱泉路与原有市政管网连通

污水管位于道路中心线南侧15.5米，管径为φ1200，平均埋深为6.5～7.0米。顶管工程分二段，第一段从21#井开始，穿越×××向东，在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米；第二段从51#井开始至52#井结束，主要是穿越×××，长度为120米。

一、工程概况 穿越某大道的排污管道拟采用顶管法施工。顶进Φ800mm钢筋混凝土管，长度约70米。计划在K2+694.365处设置顶管工作井，工作井内净空4m×5m；顶管后靠背的钢筋砼墩台长5米，宽3米，厚度3米，埋入地下2~3米。管道顶进工期计划约25天。

本资料为统计技术在顶管工程中的应用，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本文档为ＳＭＷ工法在顶管工程中的应用，包括：内容简介 采用了ＳＭＷ工法作顶管工作(接收)井同常规钢筋混凝土沉井比较,工期可以缩短1/3。由于四周可不作防护,型钢可回收,造价低。施工中无泥浆排放,对环境无污染。对需采用深基支护的建(构)筑物亦有参改借鉴作用等。

建设规模：设计供水能力为20 万吨/日，一期建设规模为10 万吨/日 承包方式：包工包料、包质量、包工期

采用锚固工法施作顶管工作井及接收井与常规钢筋混凝土沉井相比，设备简单，造价低。对于管道深基坑构筑物临时支护具有实用价值。

本工程为某污水处理厂一期工程配套管网顶管工作坑详图，沉井部分砼采用C30，封底及填坡采用C20素砼。图纸内容包括：图纸目录，工作井做法，接收井做法，工作井井壁模板图，井壁配筋图，底板配筋图，工作井模板图，井壁剖面图，工作井配筋图等。

资料目录 某过铁路顶管工程施工方案 内容简介 顶管采用顶进φ1800mm混凝土管，在其内安装φ900mm压力管，内容包括顶管工艺流程、工作坑降水及支撑、顶进设备安装、顶进施工、减阻泥浆的运用、井下测量及沉降点观测、顶管施工的质量检验，并附图。

本资料为南通某水厂顶管工程施工组织设计，本工程共有2根钢顶管。二根平行的取水钢顶管，单根长394.83m，内容包括：中继顶装置, 主顶装置等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

（1）第四水厂水源工程施工招标文件； （2）招标文件澄清及答疑； （3）工程招标图纸； （4）根据ISO9001：2000 标准建立的质量体系文件； （5）招标文件要求的技术规范标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

本资料为某城市顶管工程施工组织设计，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程道路红线宽度为100米，为机非分流的城市快速路。污水管位于道路中心线南侧15.5米，管径为φ1200，平均埋深为6.5～7.0米。在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米。

该工程管材采用DN1400钢管，材质为Q235B，管道采用焊接连接，焊缝等级为Ⅲ级。管道管顶覆土≥1.0米。管道以水为介质进行强度及严密性试压。强度试验压力为0.9Mpa。

本资料为某大道顶管工程施工组织设计，导线沿管线方向布设，导线点布设在临近管道的主点处（管道的起点、终点及转折点），设计精准，内容详实，值得参考下载。

顶管结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节，管节接口采用“F”型承插式，接缝防水装置采用锯齿型止水圈和双组分聚硫密封膏。管节外形尺寸为6000mm×4300mm，管壁厚为500mm，长度为1.5m，单节重约34.8t；管节混凝土强度为C50，抗渗等级为S8。采用双刀盘式泥水平衡式矩形顶管机进行掘进施工。顶管工程主要工程量管节顶进约30m。 根据地质勘察报告，顶管施工大部分在<2-1>粉细砂层中作业，应采取必要的施工措施，以防土体坍塌。经过注浆加固后的基坑底部土体应能抵抗承压水的水头压力。由于顶管机无法切割钢筋砼结构，为此，在进洞、出洞段必须先作好土体加固后，将原工作井的钻孔桩破除。 地下管线有供水管、电力电缆、通信线、煤气管等管线。在工作井施工过程中需做好对相邻管线的保护，避免成桩以及开挖时对土的扰动造成对管线的影响。顶管施工过程中，加强对各种管线的监测，根据监测数据适时调整顶进施工参数，必要时采取对管线跟踪注浆等保护措施，确保管线安全。 根据地质资料及地下室结构如见图，如待建人行通道管顶覆土只有2.9m，管道穿越的地质是粉砂层，路面车量极多，车量的行走振动对地层稳定影响很大，刀盘前面砂土体自立性差易坍塌，地面沉降严重。建议将待建人行通道放在负二层，增大覆土量，减少地面的沉降；或在路面铺设钢板，减少车量对地面的振动。

4.2.2.1控制测量 本工程施工工期紧张，施工精度要求高。为确保工程的平面位置正确，路面高程的精确，拟在规范精度要求范围内，配备先进的测量仪器和富有经验的施工人员以及科学的测试手段，建立合理的控制网进行施工总平面控制及测量工作。

顶管工程施工组织设计（219页），很详细，供设计师参考。

水源工程：取水钢制顶管（直径1.4m，单根长约800m，壁厚14mm，2 根），取水头部、沉管、取水泵房、工艺设备管道安装、预埋件（电气工艺、管道防腐等）。四水厂工程占地119 亩，设计规模20 万吨/日，一期建设10 万吨/日。其中水源工程概算投资为1460 万元，包括顶钢制管直径1.4m 壁部、工艺管道安装，电气埋管等项目。

顶管工程施工组织设计方案顶管工程施工组织设计方案顶管工程施工组织设计方案顶管工程施工组织设计方案顶管工程施工组织设计方案

拟建场地地形起伏大，管道中轴线由西向东延伸至取水泵房为871.81m，穿越长江中一堤埂一稻田一村庄一土公路一塘沟一稻田等，2.10m，江底（ZK1 号孔）孔口标高为-8.76m，高差20.23m，管道轴线中部有一水塘分布，宽约21.00m，水面标高4.53m，水深约2.00m。其地貌单元属长江河漫滩。

本文档为：某招标文件顶管工程施工组织设计，内容详实，可供参考

本资料为：顶管工程施工组织设计规范，内容详实，可供参考。

本文档为：顶管工程施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

本工程为北苑东路污水处理市政顶管工程，共计59个工作坑，深度在6米-10.5米， 周围建筑复杂，考虑施工过程中降水会对周围建筑产生影响，所以采用SMW工法施工，有效的隔水支护相结合。保证工程顺利的施工。

3、沉井位置扭转的纠正 在两对角偏除土，在另两对角偏填土，借助于刃脚下不相等的土压形成的扭矩使沉井在下沉过程中逐渐纠正其位置。

沉井下沉时，井内除土应先从中间开始，均匀、对称地逐步向刃脚处分层取土，使沉井均匀下沉，防止偏斜，特别是下沉初期，沉井入土较浅，土层对沉井的平衡稳定作用差，容易产生偏斜，尤应注意。在挖土下沉过程中，不应偏除土，避免沉井发生偏斜

承建该工程对于我公司来说，不仅责任重大，而且对我公司在吴江市的进一步发展、不断提高信誉和社会知名度也极为重要。因此，如果我公司有幸中标，我们将选派精兵强将、组织精干高效的管理班子，组织一流的施工队伍进行施工，确保该工程的质量、进度、安全、文明施工等各方面达到一流的水平。为业主提供满意的工程和服务是我们进行该工程施工的指导思想。

本资料为某道路污水管道顶管工程施工组织设计，主管采用d400、d600钢筋混凝土管，支管采用DN400HDPE管。内容包括：施工组织设计、施工平面图、程序图及CAD图纸等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

某~某泵站污水主干管工程，是扬州市某排水有限公司新建的污水干管工程，其建成对扬州市某区杭集镇及某产业园大众港路沿线污水排放具有极其重大的意义。本标段顶管工程拟采用泥水平衡法施工，工作井采用圆形钢筋混凝土工作井。

由于顶管沉井高度达8米左右，因此，井身混凝土分三节浇捣，内模同样分三节按装。井筒模板采用组合钢模与局部木模互相搭配，以保证内模的密封性。

本工程的工程量较大，6个沉井（3个工作井，3个接收井），2个工作坑，752米的管道顶进（φ1200）。而业主的指定工期仅为4个月，因此，公司就本工程制定如下措施，以保证工期的顺利完成。

本工程中标后，为保证安全、优质、快速、经济地完成施工任务，我集团公司将本工程列为重点工程项目，对本工程提供资金、设备、物资和技术的重点支持。抽调公司施工、科研等部门的精干人员，组建xxx 市第四水厂水源工程项目经理部，设项目经理1 人，项目副经理1 人，项目技术负责人1 人，全权负责工程施工管理。

本工程为**县城市污水处理厂配套污水管网B线污水干管工程，建设地点位于响砍河西侧。 工程建设地点：江苏省**县。 工程质量要求：合格。

场地地处南通城区节制闸西，位于在建滨江大桥西侧，场地地貌类型属长江三角洲冲积平原区，地貌单一，成陆时间较晚。拟建场地穿越通吕运河南北两岸，现通吕运河宽约280m，为航运通道，河道呈东西走向，两岸地形平坦，两侧陆地地面高程4.55～5.30m左右，水域河床高程-3.90～2.79m（顶管位置），淤泥厚0.30～4.30m。通吕运河经多年运行，河道已淤积严重，根据南通市江海测绘院的勘测，通吕运河全线普遍淤积，河道底宽变窄，河床抬高；长江～节制闸段长度2.0km左右河底宽150～239m，边坡比1：4；现通吕运河南侧淤积现象明显。

本工程过中山大道顶管工程位于XX路，XX南侧，为过XX大道地下人行通道。由于该处为广州市主要交通道路，客流量和车流量都很大；且地下管线众多，迁改难度极大，迁改费用极高。所以考虑环境及人流集散的需要，下穿天河路由南向北方向的一条长为约35m的矩形隧道组成。顶管始发井位于天河路中间绿化带及占用两侧各一车道，接收井位于现开挖基坑内。2个顶管井的开挖深度在9m左右，基坑围护主要采用钻孔桩围护，采用桩径Ø 800的旋转钻机进行施工，工作井设置2道Ø600钢管支撑。由于在接收井洞口段、始发井洞口段所处人行道下地下管线众多，为了保证加固方案切实可行，接收井进洞口区域、始发井出洞口段区域的土体均采用坑内水平旋喷桩加固。

四水厂工程占地119 亩，设计规模20 万吨/日，一期建设10 万吨/日。 其中水源工程概算投资为1460 万元，包括顶钢制管直径1.4m 壁部、工艺管道安装，电气埋管等项目。