江西凯旋国际设计方案竖向总图

安装工程的施工质量按照国家或现行行业的质量评定标准进行质量评定。安装工程质量目标:确保本工程质量等级优良，配合总承包达到国家“鲁班奖”的评审要求和获得省级优质结构工程。

施工现场临时道路布置应畅通。将甲方提供的施工临时道路，延长至施工现场，保证运输材料通畅，做20cm厚钢筋砼洗车场地（下做沉淀池），并在显眼位置处竖立七牌二图。

本资料为：国际名苑施工组织设计方案，建设场地位于××市××区，莲花路南侧，东西长185m，南北长81m。西侧是待建居住用地，东侧为德式堡欧式园林游乐区，南侧为香蜜湖及沿湖规划中公园。原始地貌为山前凹地，现场地经开发平整，地势平坦，最高处绝对标高23.99m，最低处绝对标高23.26m。

楼地面：防滑地砖楼面（带防水层）：1）8-10厚地砖楼面，干水泥擦缝；2）5厚1：1水泥细砂浆结合层；3）30厚C20细石混凝土；4）聚氨酯二遍涂膜，1.2厚；5）20厚1：3水泥找平层（四周做圆弧状或钝角；6)现浇钢筋砼楼面。水泥砂浆楼面：1）10厚1：2水泥砂浆面层，2）20厚1：3水泥砂浆找平层；3）现浇钢筋混凝土楼面。 内墙面： 混合砂浆墙面：1）刷（喷）内墙涂料；2）5厚1：0.3：3水泥石灰膏砂浆粉面；3）12厚1：1：6水泥石灰膏砂浆打底；4）刷界面处理剂一道。水泥砂浆找平层；3）现浇钢筋混凝土楼面。乳胶漆墙面：1）刷乳胶漆；2）5厚1：0.3：3水泥石灰膏砂浆粉面；3）12厚1：1：6水泥石灰膏砂浆打底；4）刷界面处理剂一道。

1.1.2供电电源 采用二路10KV电源供电方式。在本大楼地下一层设置电源开闭站，由开闭站引出四路高压电源分别引至商办变配电所和酒店式公寓的变配电所，高压设备采用10KV电源供电，由10KV降为0.4KV作为低压设备供电电源。在大楼的地下一层设有柴油发电机房，内设一台1600KW应急柴油发电机在事故情况下，确保建筑内的消防设备及计算机系统等重要设备使用。 除此，在地下三层的冷冻机房内，三台801KW的高压冷冻机由10KV高压开关柜对其直接供电。 1.1.3变配电系统 地下一层设置一套10KV用户变电站，内设有10KV配电柜，计量柜，直流屏，信号屏，商场用变压器柜和低压配电柜及供本工程消防事故配电用的应急低压开关柜等。变电站内设有良好的机械进,排风设备。 七层设置一变配电所，内设二台1000KVA变压器柜和多台高低压配电柜，供本工程办公楼设施用电。 二十三层设置一变配电所，内设二台1250KVA变压器柜和多台高低压配电柜，供本工程酒店式公寓设施用电。

xx 至xx 高速公路（以下简称本项目）是国家重点公路规划中的纵5—东营-香港（口岸）高速公路的一段，同时项目xx 至xx 的局部路段与铜陵至九江支线共线；目前xx 至xx 公路亳州-阜阳-六安-安庆段已经纳入规划建设项目，标志着国家重点干线公路纵5 在我省境内的全面建设。某大桥属于xx 至xx 高速公路上的一座新建桥梁，主桥跨越尧渡河，引桥沿s327 省道以高架形式前进，路线里程桩号为左幅：k45+800.5-k47+997.75，单幅全长2197.25 米

桥梁全长2217.25 米，桥梁纵向布置（安庆→景德镇）为：左幅桥：4.5+（40+3*70+40）+6*25+10*（7*25）+2.75；全长：2197.25m右幅桥：4.5+（40+3*70+40）+（20+6*25）+10*（7*25）+2.75；全长：2217.25m主桥为变截面预应力混凝土连续箱梁，引桥为先简支后连续小箱梁

本图纸为江西居住楼改电气设计方案，图纸包括：大样图，系统图，电气平面图等，内容详细，可供网友下载参考。

本工程汽机基础底板采用桩基地基上大体积砼底板式基础。两台机组,分别为1#机和2#机。两台机结构形式完全一样。单台机汽机底板长44.39米，总宽13.66米，厚为3.0米（-7.5米~-4.5米），底板混凝土约1700 m3，C30标号。基础的钢筋混凝土柱共11个，截面尺寸均为1800×1700、1800x1800、2000x1800、1800x2200、2000x1200不等，C30标号，在-0.10米处留置施工缝。与柱一起施工的还有循环水坑池壁，池壁厚度为400，顶面标高为0.00米。计划三次将混凝土浇筑完成，第一次施工到-4.50米；第二次施工柱和循环水坑侧壁，柱施工到-0.10米，循环水坑到0.00米；第三次浇筑设备基础支墩,混凝土支墩C40。

本资料为小区总平面及竖向设计方案cad施工图，其包含的内容为总平面图，竖向设计图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

江西恒茂金罗湾国际休闲度假村温泉疗养工程电气施工总图，图纸含有线路分布、设计系统图、材料表、设计说明、配电系统图，电气总图。

本图纸为某地区小区总平面及竖向设计总图纸，内容包括：竖向设计图、总平面图等内容，内容详实，可供参考。

建设场地位于××市××区，莲花路南侧，东西长185m，南北长81m。西侧是待建居住用地，东侧为德式堡欧式园林游乐区，南侧为香蜜湖及沿湖规划中公园。原始地貌为山前凹地，现场地经开发平整，地势平坦，最高处绝对标高23.99m，最低处绝对标高23.26m。

建设场地位于××市××区，莲花路南侧，东西长185m，南北长81m。西侧是待建居住用地，东侧为德式堡欧式园林游乐区，南侧为香蜜湖及沿湖规划中公园。原始地貌为山前凹地，现场地经开发平整，地势平坦，最高处绝对标高23.99m，最低处绝对标高23.26m。

本工程采用钢筋为：Ⅰ级热扎钢筋（HPB235）、Ⅱ级热扎钢筋（HRB335）及III级热扎钢筋（HRB400）；预埋钢板、型钢为：Q235-B；受力动荷载的吊环、吊钩均采用HPB235级钢筋。

建设场地位于××市××区，莲花路南侧，东西长185m，南北长81m。西侧是待建居住用地，东侧为德式堡欧式园林游乐区，南侧为香蜜湖及沿湖规划中公园。原始地貌为山前凹地，现场地经开发平整，地势平坦，最高处绝对标高23.99m，最低处绝对标高23.26m。 某国际名苑基地呈长方形，建筑群体处理为坐落在一个低矮平台上的两栋相互平行的板式32层塔楼与东南端一栋“L”型12层的配楼。 该工程地下两层，地上分别为32层、32层和12层。地下一层分别设置了停车库及设备用房，地下二层为停车库，战时部分为人防区，一层主要包括住宅入口大堂、管理、消防控制室及电表间，其余部分作架空层，二层及以上部分为住宅。 某国际名苑基地呈长方形，建筑群体处理为坐落在一个低矮平台上的两栋相互平行的板式32层塔楼与东南端一栋“L”型12层的配楼。 该工程地下两层，地上分别为32层、32层和12层。地下一层分别设置了停车库及设备用房，地下二层为停车库，战时部分为人防区，一层主要包括住宅入口大堂、管理、消防控制室及电表间，其余部分作架空层，二层及以上部分为住宅。

本工程建筑总高度为192.4米，整体建筑共为地下3层，地上45层。其中裙房6层，设计为大型商业，内含餐饮

该工程地下两层，地上分别为32层、32层和12层。地下一层分别设置了停车库及设备用房，地下二层为停车库，战时部分为人防区，一层主要包括住宅入口大堂、管理、消防控制室及电表间，其余部分作架空层，二层及以上部分为住宅。

本工程建筑总高度为192.4米，整体建筑共为地下3层，地上45层。其中裙房6层，设计为大型商业，内含餐饮；7层以上塔楼部分分为办公和酒店式公寓两个部分。总建筑面积135250平方米，其中办公面积28500平方米，酒店式公寓面积35318平方米，高级会所面积6159平方米，其余均为地下车库商场及机房面积。

本资料为某地国际广场施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本文档为：红豆国际广场施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

本资料为：华盛国际大厦施工组织设计方案，工程名称：华盛国际大厦工程。 建设单位：张家港市华盛置业有限公司。 工程地点：沙洲西路南、国泰路西。 总建筑面积：64728㎡。 结构层次：框架剪力墙结构，地下室2层（含1层人防），主楼地上30层、裙房地上2层。

本资料为：红豆国际广场施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本资料为上海合生国际广场项目设计方案。该项目地上总建筑面积:192,528平方米，商业: 地上五层共93,961平方米，地下二层共49,362平方米，办公楼:58,428平方米,180米高，酒店塔楼:40,139平方米,100米高。

内容简介 [西安]国际社区景观设计方案 目录：方案一（设计意念、设计说明、主题分布、分析图、主要标高、设计轴线、景观平面图、景观设计图片、休闲空间、小品元素、种植） 方案二，像素是4961*3508，共46张图纸。

华盛国际大厦位于沙洲西路南、国泰路西，总建筑面积：64728㎡。结构层次有框架剪力墙结构，地下室2层（含1层人防），主楼地上30层、裙房地上2层。

• 地形地貌：平地
• 档次定位：普通住宅
• 绿地类型：小区游园,宅旁绿地,附属绿地
• 图纸深度：方案（初设图）
• 项目位置：北京
• 设计风格：现代风格
• 图纸格式：JPG
• 图纸张数：51张
• 作图方式：手绘
• 景观设施：水景设计,景观照明,标识系统,铺装设计,儿童娱乐设施,健身运动设施

内容简介 北京某国际社区景观设计方案，包括设计说明、概念渊源、前期分析、总平面图、三角主题走廊、圆形主题走廊、方形主题走廊、中心广场、滨水绿地、庭院概念等共51张清晰设计图纸。 2 3 4

该工程地下两层，地上分别为32层、32层和12层。地下一层分别设置了停车库及设备用房，地下二层为停车库，战时部分为人防区，一层主要包括住宅入口大堂、管理、消防控制室及电表间，其余部分作架空层，二层及以上部分为住宅。

地下室外墙为钢筋混凝土墙，人防部分地下室内墙为混凝土砌块M7.5混合砂浆砌筑，其余部分为MU10粘土多孔砖，M5.0混合砂浆砌筑。±0.000以上外墙为MU10承重粘土多孔砖，M5.0混合砂浆砌筑；内隔墙为MU7.5混凝土小型空心砌块，Mb5混合砂浆砌筑。

1.3.2 质量管理目标 本工程质量达到合格标准，满足国务院第275号令《房屋建筑质量管理条例》的要求，满足国家颁发的（GB50300-200）《建筑工程质量验收统一标准》。整体工程确保不影响总承包方获得“广东省优良样板工程、争创鲁班奖”的质量标准。同时工程的设计、配置及质量满足国家智能建筑甲级标准，力争能评为甲级智能建筑。 1.3.3 安全施工目标 成立专业的安全机构，建立完整的安全管理体系，整个工程期间杜绝死亡及重伤及事故，轻伤事故不超过0.5%。 1.3.4 文明施工目标 通过对施工现场中的质量、安全防护、安全用电、机械设备、技术、消防保卫、场容、卫生、环保、材料等各方面的管理，创造良好的施工环境和施工秩序，全体职工遵纪守法，文明作业，树立良好的社会形象。 1.3.5 环境保护目标 采取有效措施，避免施工扰民，最大限度地减少对环境的污染。

某国际名苑基地呈长方形，建筑群体处理为坐落在一个低矮平台上的两栋相互平行的板式32层塔楼与东南端一栋“L”型12层的配楼。

本工程建筑总高度为192.4米，整体建筑共为地下3层，地上45层。其中裙房6层，设计为大型商业，内含餐饮；7层以上塔楼部分分为办公和酒店式公寓两个部分。总建筑面积135250平方米，其中办公面积28500平方米，酒店式公寓面积35318平方米，高级会所面积6159平方米，其余均为地下车库商场及机房面积。

本工程主桥11 号梁段为现浇段，现浇段长3.9 米。 块件采用预应力混凝土变高度直腹板连续梁，单箱单室。块件形式为单T构造，单幅箱梁顶板宽度12.75 米，底板宽7 米，悬臂宽3.25 米。梁平均高3.623米，箱梁梁高均按二次抛物线变化，底板厚度按直线变化。单幅桥面2%的单向横坡通过调整箱梁两腹板高度来实现，保持底板水平。箱梁采用C50 号混凝土。 箱梁底板设置泄水孔，侧面腹板设置通风孔，直径均为10 厘米，间距5 米。 本工程为双向预应力结构，纵横预应力均采用低松弛高强钢绞线，公称直径Φ15.24，标准抗拉强度Ryb=1860Mpa，Ey=195000Mpa。其中，顶板束和底板束均采用16 股钢绞线，配AM15-16 锚具，下弯束采用12 股钢绞线，配AM15-12 锚具，横向预应力束采用4 股钢绞线，配BM15-4 和BMP15-4 扁锚。

根据我公司的施工技术方案和参照以往同类工程施工经验，估计本工程需要水中钢围堰约145 吨，大型整体模板（柱模、预制箱梁模板等）约350 吨。挂篮8 套共420 吨。 初步考虑，挂篮在天津由我公司专业分公司根据本桥特点进行改装制作，2006 年5 月初运抵工地现场。钢围堰和大型整体模板由项目部技术人员在10 天内设计完成，交给我公司的专业分公司自行制作完成。第一套钢围堰在60 天内加工完成，引桥柱模在45 天内交货到工地现场。剩下的在30 天内完成。

xx 至xx 高速公路（以下简称本项目）是国家重点公路规划中的纵5—东营-香港（口岸）高速公路的一段，同时项目xx 至xx 的局部路段与铜陵至九江支线共线；目前xx 至xx 公路亳州-阜阳-六安-安庆段已经纳入规划建设项目，标志着国家重点干线公路纵5 在我省境内的全面建设。某大桥属于xx 至xx 高速公路上的一座新建桥梁，主桥跨越尧渡河，引桥沿s327 省道以高架形式前进，路线里程桩号为左幅：k45+800.5-k47+997.75，单幅全长2197.25 米，右幅： k45+780.5-k47+997.75，单幅全长2217.25 米。 设计荷载：公路-I 级 第 页 共 94 页 4 通航等级：Ⅵ级航道。 设计行车速度：100 公里/小时。 桥面宽度： 0.5 米（外侧护栏）+11.5 米（行车道）+0.75 米（内侧护栏）+0.5 米（分割带）+0.75 米（内侧护栏）+11.5 米（行车道）+ 0.5米（外侧护栏），全宽26 米。 横坡：双向2%，部分桥位于超高及超高渐变段。 纵坡：最大纵坡0.676%。 地震烈度：桥位处地震动峰值加速度为0.05g，相当于基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度设防。 设计控制水位：五年一遇17.14 米，百年一遇19.98 米，三百年一遇20.81米，均为黄海高程系统。 2、工程结构简介： 桥梁全长2217.25 米，桥梁纵向布置（安庆→景德镇）为： 左幅桥：4.5+（40+3*70+40）+6*25+10*（7*25）+2.75；全长：2197.25m右幅桥：4.5+（40+3*70+40）+（20+6*25）+10*（7*25）+2.75；全长：2217.25m主桥为变截面预应力混凝土连续箱梁，引桥为先简支后连续小箱梁 ①主桥结构： 主桥为40 米+7x70 米+40 米预应力混凝土变截面直腹板连续箱梁，上部结构为双幅单箱单室箱型截面，单幅箱梁顶板宽度为7.0 米，顶板厚0.28 米，底板厚0.32~0.60 米，腹板厚0.6 米，根部梁高3.5 米，跨中梁高1.8 米。箱梁梁高按二次抛物线变化，底板厚度按直线变化。箱梁采用C50 号混凝土，双向预应力。 纵、横向预应力均采用低松弛高强钢绞线，公称直径φ15.24mm，标准强度Ryb=1860Mpa。其中，顶板束和底板束均采用16 股钢绞线，配AM15—12 锚具，横向预应力束采用4 股钢绞线，配BM15—4 和BM15—4 扁锚。主桥上部采用悬臂浇筑法施工，单T 划分为19 个梁段（不包括合拢段）、9 个悬浇阶段，施工最大悬臂长度34 米，悬浇块件最大长度4.0 米，最大重量1077KN。主墩临时锚固采用φ32mm 精轧螺纹粗钢筋，配YGM—32 锚具。 主桥采用SFP—240 三防伸缩缝；主墩采用LQZ15000KN 球型盆式支座；过渡墩采用LQZ2500 盆式支座。 下部结构主墩采用实体墩身，基础采用4 根直径1.8 米的钻孔灌注桩基础，按嵌岩桩设计。墩身采用C40 号混凝土，承台采用C30 号混凝土，桩基采用C25号水下混凝土。 ②引桥结构： 引桥上部结构采用多孔一联的25 米先简支后连续小箱梁，按双幅布置。小箱梁梁高1.4 米，预制梁宽：中梁2.4 米，边梁2.85 米，底宽1.0 米，湿接缝宽0.75 米。单幅四片小箱梁，双幅八片。小箱梁采用C50 号混凝土，预应力均采用低松弛高强钢绞线，公称直径φ15.24mm，标准强度Ryb=1860Mpa。其中，一期束采用3 股、4 股、5 股钢绞线，配相应的夹片锚具；二期束弯矩束采用3、4 股钢绞线，配相应的扁锚。 下部结构采用桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，桥墩立柱直径140、160cm，采用C30 号混凝土；撞击直径160、180cm，采用C30 水下混凝土。0 号台采用扶壁式型桥台，41 号桥台采用柱式桥台，钻孔灌注桩基础，墩台桩基均按嵌岩桩设计，采用C30 号水下混凝土。 下部结构盖梁均采用预应力结构，钢束分批张拉。预应力均采用低松弛高强钢绞线，公称直径φ15.24mm，标准强度Ryb=1860Mpa。钢束采用16 股、7 股、19 股钢绞线，配相应的锚具。

本文档为江西某博物馆幕墙施工组织设计方案。 可供参考